柳叶湖边万金障属低洼地围湖而成，每年都遭受外洪压迫，内渍灾损，退田还湖势在必行。利用退田还湖2.9km2的机会，在其中部填高筑岛，四周挖湖，既形成山水相联的大湖景观，又构筑一添美的大岛，岛形如台湾岛之状，增加大湖调蓄水量，深挖湖泊河道为水底建筑提供可能，形成台岛模型，展示台湾风景风情风姿。

　　台湾是中华民族的心结，大陆国人对其动向深为关注，成为民族舆论的热点。在目前大多数中国人无缘台岛一行的情况下，提供一微缩“台岛”供游客游赏，肯定会成为国人的精神慰藉，此为项目最大卖点。

　　二、项目内容

　　该项目优先由台商开发，首先由台商投资4000万元，退田还湖，再投资8800万元，就地筑岛，初步建设及绿化。岛屿面积1500亩，大约为台岛三万分之一，其地形按比例与台岛相似。台商投资后取得岛屿土地使用权50年，取得“海峡”水底经营建设权50年，再由开发商面向台商分头招商，开发岛上旅游经营项目。岛上初步规划二十多个景区，包括“三大港口”：基隆、高雄、花莲；“三大市”：台北、台中、高雄；山头三微缩景区：阿里山、日明潭、阳明山；若干县（市）小景区。每景区选取该实地最有代表性的景物、文化和特色经营。全岛进行旅行、住宿、观光、餐饮、文化、娱乐、度假、论坛等服务。原则上，游客上岛，需住一晚，看两天，吃五餐，才可以领略独特的“台岛”风情。

　　“海峡”水底建龙宫一座，在海峡两端用栏栅下闸，“海峡”内密养洞庭湖水族百余种，龙宫内设淡水博物馆和湖底观光设备及餐饮娱乐设施，游人可在龙宫餐饮、娱乐、求知。

　　三、市场分析

　　1、本地及周边地区游客100万人次/年。

　　2、长株潭游客50万人次/年。

　　3、从长沙岳阳方向沿常岳高速、常长高速经常张高速或途经常德火车站赴张家界的过境游客300万人次/年。

　　4、国内大学生假期游客100万人次/年。

　　5、国内关爱台湾人士100万人次/年。

　　6、台湾同胞5万人次（主要出于好奇）。

　　7、港澳同胞、海外侨胞及国际友人20万人次（主要由于关注）。

　　四、竞争性分析

　　目前国内、省内、市内所有项目无法与之竞争。其一项目是唯一的。其二，项目有巨大的品牌效应，因其有多项吉尼斯世界纪录。其三，中国人的台湾情结挥之不去，无论如何，他都会奔“台湾”一行。其四，“台岛”全面引进台湾旅游业的服务管理，其口碑效益非同一般。其五，一遇台海局势波动，该岛立即成为人们关注的“焦点”，其“眼球”效应非同小可。

　　五、项目投资估算

　　总投资12800万元

　　鉴于是初步研究，目前先提供地产商部分的估算，至于旅游经营商的总投资可能达15亿元。

　　1、交柳叶湖旅游度假区费用（主要用于退田还湖和少量基础设施建设）4000万元。

　　2、筑岛（按1500亩计算）7200万元。

　　土石方（35米-29米+2米）×100万平方米=800万立方米

　　（说明：常年水位为32—33米，但每年有半月左右时间达到35米多，如项目谈成，可要求市政府将最高水位控制在34.5米以下。在32米—35米的地段内，也可在部分地带筑矮堤，这样土方量就只要600万立方米。）

　　800万立方米×9元/立方米=7200万元

　　3、其他费用600万元。

　　（1）“淡水河”和“浊水溪”50万元；

　　（2）“日月潭”50万元；

　　（3）地下管网200万元；

　　（4）“高速公路”网100万元；

　　（5）绿化200万元。

　　4、管理费200万元。

　　5、设计费200万元。

　　6、宣传费600万元。

　　六、效益评估

　　1、收益：32000万元

　　（1）岛屿土地再转让：

　　1200亩×25万元/亩=30000万元（25万元/亩相当常德四类地价）

　　（2）“海峡”经营权转让：

　　50年整转2000万元

　　2、支出：3540万元

　　（1）建岛期一年利息：708万元

　　（2）推广招商期4年利息（平均算）：2832万元

　　3、税利：

　　总投资32000万元 – （ 12800 + 3540 ）= 15660万元

　　平均年收益率：3132/12800=24.5%

　　七、联系方式：　　

　　联系单位：柳叶湖旅游度假区管委会

　　联 系 人：刘存在

　　联系电话：0736-7898882   13607364588

　　传　　真：0736-7898882